
Калі гавораць праачыстку ад пылу, многія адразу ўяўляюць анучу і вентылятар. У горнай прамысловасці гэта наогул часта лічыцца задачай нізкага разраду, маўляў, дзяжурнае садзьмула - і парадак. А потым здзіўляюцца, чаму падшыпнік на сепаратары Лонджы выйшаў са строю праз паўгода, а не праз тры гады. Пыл - гэта не проста бруд, гэта абразіў, правадыр статыкі, часам - хімічна актыўны агент. І падыход да яе павінен быць сістэмным, амаль філасофскім: спачатку зразумець яе прыроду, потым выбраць метад барацьбы, і толькі потым - дзейнічаць. Інакш гэта не ачыстка, а імітацыя дзейнасці.
На нашым участку з магнітнымі сепаратарамі карпарацыі Лонджы асноўны пыл - ферамагнітны. Дробязь, якая адскоквае пры сепарацыі, плюс звычайны тэхнагенны пыл з паветра. Але калі капнуць глыбей... Вось, напрыклад, сухі барабанны сепаратар СМБ. Пры падачы сыравіны заўсёды ёсць воблака. Раней думалі, што гэтае непазбежнае зло. Пакуль не пачалі аналізаваць фракцыйны састаў. Аказалася, значная частка - не магнітная, а проста лёгкая фракцыя руды, якую выносіць патокам паветра ад транспарцёра. Гэта значыць праблема не ў самім сепаратары, а ў сістэме падачы.Ачыстка ад пылуу такім разе пачынаецца не з кажуха над барабанам, а з перагляду канструкцыі загрузнага латка і хуткасці стужкі.
Былі і кур'ёзныя выпадкі. На адным са старых цэхаў скардзіліся на сталы пыл на электрашафах. Ставілі дадатковыя фільтры - не дапамагала. Аказалася, што пыл быў... арганічным. Яе гналі скразняком з суседняга склада з мяшкамі. Пыл ад трухлявай мешкавіны і збожжавая. Ніякія магнітныя ўлоўнікі тут не працуюць, патрэбна банальная герметызацыя дзвярнога праёму. Гэта да пытання аб дыягностыцы.
Яшчэ адзін тонкі момант - пыл ад зносу. Той жа сепаратар Лонджы, калі ў падшыпнікавы вузел пападае абразіў, пачынае сам генераваць металічны пыл ад трэння. Атрымліваецца замкнёнае кола: пыл правакуе знос, знос стварае новы пыл. Тут ужоачыстка- Гэта не толькі ўборка, але і прэвентыўная замена ўшчыльненняў, кантроль стану змазкі. Часам прасцей паставіць больш надзейны лабірынтны сальнік, чым дзесяць гадоў дужацца з наступствамі.
Самы прымітыўны метад - механічны. Шчоткі, скрабкі, сціснутае паветра. На дробных рамонтных участках да гэтага часу выкарыстоўваюць. Але на абсталяванні, як тое, што вырабляе Лонджы, гэты метад небяспечны. Бруя паветра можа загнаць пыл яшчэ глыбей у вузлы. А шчоткай можна пашкодзіць пакрыццё ці зрушыць рэгулявальныя пазнакі. Асабіста бачыў, як "умелец" спрабаваў пачысціць датчык становішча барабана пэндзлікам і збіў яго. Пасля гэтага барабан стаў у аварыйнае становішча.
Вільготная ўборка - таксама палка аб двух канцах. Для неэлектронных частак, для падлогі - так. Але паспрабуйце працерці вільготнай анучай шафу кіравання сепаратарам. Рэшткі вільгаці плюс дробнадысперсны пыл, які ўсё роўна ёсць у паветры, ствараюць якая праводзіць плёнку на платах. Рызыка кароткага замыкання і карозіі кантактаў узрастае ў разы. Таму для электронікі мы перайшлі на спецыяльныя аэразолі-выцясняльнікі вільгаці і спіртазмяшчальныя сурвэткі. Даражэй, але надзейней.
Лепшае, што ўкаранілі за апошнія гады - гэта сістэма аспірацыі з цыклонам і рукаўным фільтрам прама ў зоне перасыпкі на лініі перад сепарацыяй. Не ўніверсальнае рашэнне, вядома. Патрабуе разліку паветраводаў, падбору магутнасці вентылятара. Але калі бачыш, як 90% пыльнага аблокі адразу сыходзіць у трубу, а не асядае на абсталяванні, разумееш, што гэта акупляецца ашчаджаным рэсурсам механізмаў. Асабліва важна для прэцызійных магнітных сістэм, дзе зазор паміж палюсамі - справа дзесятых міліметра. Любы пыл там - як камень у гадзінніку.
З магнітным пылам, якая ўтворыцца пры працы абсталявання Лонджы, звычайныя метады могуць не спрацаваць. Яна ліпне да паверхняў не толькі з-за вільготнасці, але і з-за рэшткавай намагнічанасці некаторых дэталяў корпуса ці рамы. Проста садзьмуў - яна праз гадзіну зноў тут як тут. Даводзіцца ўжываць двухэтапную ачыстку: спачатку нейтралізаваць статыку (іянізавальнай паветранай завесай ці антыстатычным сродкамі), а потым ужо выдаляць пыл. Часам дапамагае банальнае зазямленне ўсяго кажуха апарата, аб якім пры мантажы забываюць.
Быў у нас досвед з чысткай вантроб высокаградыентнага сепаратара. Там стаіць матрыца са сталёвых сетак, якая стварае лакальныя зоны моцнага поля. З часам у гэтых сетках захрасае найтонкі магнітны пыл, якая зніжае эфектыўнасць. Прамыванне вадой непажаданая - іржа. Спрабавалі прадзьмухваць парай пад нізкім ціскам. Вынік сярэдні, частка пылу спякалася. У выніку, пасля кансультацый з тэхнолагамі з завода-вытворцы (а гэта як раз карпарацыя Лонджы, сайт іх, дарэчы, https://www.ljmagnet.ru, там ёсць тэхнічныя мемарандумы), прыйшлі да метаду прамывання ва ўльтрагукавой ванне са спецыяльным інгібітарам карозіі. Доўга, затое чыста і без пашкоджанняў. Гэта той выпадак, калі агульнае правіла не працуе і трэба лезці ў спецыфіку канкрэтнага вузла.
Дарэчы, аб сайце. Калі шукаеш інфармацыю па абслугоўванні, часта натыкаешся на агульныя фразы. У Лонджы ў падзеле падтрымкі часам трапляюцца рэальныя тэхнічныя нататкі ад інжынераў. Відаць, што пісалі людзі, якія самі сутыкаліся з праблемай. Напрыклад, пра тое, што прыачыстцы ад пылумагнітнай сістэмы сухога сепаратара нельга выкарыстоўваць ферамагнітныя прылады - яны могуць намагнітіцца і потым самі стануць пылазборнікамі. Дробязь, а без ведання можна наламаць дроў.
Самая вялікая памылка - прызначаць ачыстку 'па меры неабходнасці'. Гэта заўсёды ператвараецца ў аўрал перад праверкай ці пасля паломкі. У нас цяпер - рэгламент. Для кожнага тыпу абсталявання: сепаратар, драбнілку, транспарцёр - свой графік. Не проста 'раз у тыдзень працерці', а выразна: што чысціць (паверхня, вентыляцыйныя рашоткі, датчыкі), чым чысціць (шчотка з вызначанага ворса, безворсавая сурвэтка, спецраствор), у якім парадку (ад верхніх кропак да ніжніх, ад чыстых зон да брудных). Гэта сумна, папяровай працы шмат, але калі новы слесар па рэгламенце праводзіць чыстку і не ламае нічога - разумееш, што яно таго варта.
Яшчэ адзін важны момант - утылізацыя сабранага пылу. Асабліва магнітнай. Яе нельга проста выкінуць у агульны бак - гэта сыравіна, хай і нізкай якасці. Мы яе збіраем асобна, потым прапускаем праз маламагутны сепаратар, здабываем рэшткі магнітнай фракцыі. Эканомія капейкавая, але прынцыповая. Атрымліваецца замкнёны цыкл: абсталяванне ЛОНДЖЫ здабывае метал, мы ўлоўліваем і вяртаем у працэс тое, што яно выпадкова страціла ў выглядзе пылу. Экалогія і эканоміка ў адным флаконе.
Матывацыя персаналу - асобная песня. Калі лічыць уборку нізкакваліфікаванай працай, дык да яе і будуць ставіцца. Мы імкнемся тлумачыць, чаму важна пачысціць менавіта так і менавіта гэты вузел. Паказваем на прыкладах паломак з-за пылу. Калі чалавек бачыць сувязь паміж сваёй анучай і бесперабойнай працай дарагога сепаратара, адказнасць іншая. Часам нават праводзім міні-конкурсы ці агляды па стане абсталявання. Працуе лепш, чым загад зьверху.
Так што вяртаючыся да пачатку.Ачыстка ад пылу- Гэта не пра анучу. Гэта пра разуменне тэхналогіі. Калі на вашай вытворчасці стаіць абсталяванне, напрыклад, ад карпарацыі Лонджы - а гэта сур'ёзны вытворца з гісторыяй з 1993 года, які ў год выпускае тысячы адзінак горнага абсталявання - то і падыход да яго абслугоўвання павінен быць на ўзроўні. Нельга ставіцца да машыны, у якую ўкладзены тоны металу і інжынернай думкі, як да хатняга пыласоса.
Галоўная рада, які я бы даў, зыходзячы са свайго, не заўсёды гладкага, досведу: пачніце з карты пылаўтварэння. Проста паназірайце дзень-два: адкуль пыл з'яўляецца, куды асядае, якая яна. Потым ужо падбірайце метады. І не саромейцеся лезці ў дакументацыю ці пісаць вытворцу. Тыя ж у Лонджы, у іх штат больш за 1200 чалавек, і большая частка – з профільнай адукацыяй, яны часцяком даюць слушныя кансультацыі па абслугоўванні. Іх досвед, памножаны на ваш пэўны цэх, можа даць аптымальнае рашэнне.
У канчатковым рахунку, пісьменная ачыстка падаўжае жыццё абсталяванню, змяншае прастоі і, як ні парадаксальна, вызваляе час. Час, які можна патраціць не на аварыйную працірку, а на нешта больш карыснае. Гэта тая самая прэвентыўная мера, якая акупляецца цішынёй у цэху і роўным графікам на рамонтнай дошцы. А гэта, мабыць, найлепшы паказчык якасці працы.